スイッチ押し太朗 プラスコントロール用 5秒後動作 [タイマータイプ] エンジン始動後に色々なスイッチを自動押下! エレクトロタップ付き オートパーツ工房
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5.0
2020年06月25日 18:23
sky********さん
エンジンスタート後のスイッチ操作から解放
VEZEL HYBRID RSに取り付け。 ・これまで、エンジンスタート後のルーチンとして 1.BRAKE HOLD ON 2.ハイブリッド擬音SW OFF の面倒な操作1と2ががなくなって、快適になりました。 1.の押し太朗[SOT-HVZ-15S]も先日購入。取付済 ・BRAKE HOLD 自動ON スイッチは、エンジンスタート後、60秒以内にシートベルト着用が 必須条件でしたが、今回は特に何もすることなく、エンジンスタート後に素早くOFF(イルミ点灯)となります。 ・2020年以降発売の車は、このマニュアル操作でOFFできるボタンが付いていないらしい・・・。 テスターで計ったら 車輌コネクタ 押し太朗 緑 --- 青 (イグニション線 12V) 白 --- 黄 (スイッチ信号線) 黒 --- 白 (アース) と判明。 前回の押し太朗はVEZEL用で信号線が図解入りでしたが、今回は汎用タイプで線の色が、 車両と全く合わない。しばらくテスターとにらめっこしながら、ディーラーに問い合わせるべきかか悩みましたが、一発OKで ヨカッタ。 いつものごとく、付属のエレクトロタップは使用せず、細い線の皮を剥いで、半田付け。
5.0
2021年02月20日 23:26
hin********さん
WRXS4・F型2019年~AVH用に…
WRX S4・F型2019年~AVH用に取付けしました。 配線は前期型と変わりなく機器本体青色→車両側赤色(IG電源線)本体黄色→車両紫色(AVHスイッチ線) 本体白色→車両アース線で問題なく動作しています。 WRX S4はアイストスイッチがないため、アース線はセンターフロアにあるボルト(M8)にギボシ端子とクワガタ端子で延長配線して接続しています。 M8ボルト用クワガタ端子が無くても、アースなので銅線をボルトに巻き付けて締めれば問題ありません。 途中をギボシ端子加工にしたのは、何かでセンターフロアボックス本体を取り外す時に、ボルトからアースを外すことなく簡単に切り離しをするためです。 機器本体も薄型で熱伸縮チューブで保護している簡単なものなので、スペースを取ることなくどこかに両面テープ等で張り付けておいて問題ありません。 本体からカチっと動作音がするとの報告もあったので、念のためエプトシーラーで巻いて防音対策しましたが、特に気になる音は感じませんでした。 基本的に、エンジン始動時に一瞬動作するスイッチリレーなので、熱を持つことも無く機器寿命は長いと思います。 配線も単純ですので作業時間も短いです。
5.0
2018年12月30日 00:39
tet********さん
大変良いショップ様で、良い商品です♪
80系VOXYの車両接近通報装置キャンセル用に購入しました。プラスの5秒が最適です。コンパクトな品で必要なものがすべて同梱されています。お店ですが、問い合わせの対応、商品説明、レスポンス、梱包発送まで必要十分、最速ベスト対応でした。肝心なのは接続線の情報でしたが、問い合わせの回答通りドンピシャでした。 取り付けは、足元バネルの手ネジから外し、下から上へカンゴウを外しました。念のためハンドル下の部分、10ミリボルト3つも外します。ゴムのウェザーストリップも外し、スイッチパネル裏にアクセスします。 8番IG電源、9番アース、11番スイッチ信号線です。商品と線色は違います。 ビニールテープを剥がしタップで接続、改めてテープで巻き固定しました。復旧は簡単です。 失礼ながら、私にとっては無印良品のような品、大変満足しております。これ以上の品は無いことを断言出来ます。
5.0
2019年02月15日 00:05
jpn********さん
エスクァイア後期ハイブリッドに取付
100V スイッチを常時ONにしておくために取り付けました。 付属の説明書が分かりやすかったです。 スイッチを引き抜きコネクタを外し、運転席側足元のセンターコンソールサイドカバーを外してそこから配線を引き出し作業しました。 同じであれば 1番赤=アクセサリ、2番白黒ストライプ=アース、4番水色=ONOFF信号 でした。 それに説明書通りの線を取付ければ完了です。20分くらいで取付完了しました。 購入前に質問したところ、こちらの5秒タイプを勧められましたがアドバイスが的確と感じました。 他にも色々と流用できる商品だと思います。
5.0
2022年01月06日 20:53
cre********さん
車両接近通報装置の音を消せる
どうにかしてあの五月蠅い車両接近通報装置の音を自動的に消せないか?と。いろいろ考えてる内にこの商品にたどり着きました。 届いたのが早かったのですが、さてどう組み込むのか…同封の紙には特に詳しくは書いてない。当該車両はアクアで、検索しても出てこず、検索すること2日。電源取る場所とECUを見つけ、取り付け作業はわずか60分。 無事自動OFFの目論見は成功しました。 非常に助かります。毎度POWER ONと共に必ず押すなんて手間もいいところですから。 鳴らしたいときだけ手動ONがいいです。
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【動作】
エンジン始動後、設定時間後に対象のスイッチを1度だけ押した状態になり、対象のシステムが「オン」や「オフ」になります。
ユニット動作後は、対象のシステムのオン・オフは通常通り行えます。
動作させたくない場合は、ユニットを取り外すか電源配線にスイッチを入れてください。
アイストキャンセラーとしてご使用いただく場合はご注意!!
バッテリーが弱っている場合は、電源保持機能がないためアイドリングストップ後のエンジン再始動時に電源が遮断され、ユニットが動作してしまいスイッチの押下が繰り返される可能性があります。
気になる方は電源保持機能がある「アイストキャンセラー」の取り付けをお勧めします。
【本体仕様】
■12V車専用
■対象のスイッチがプラスコントロール用
■本体の大きさ: 23mm×13mm×6mm
■電源配線長: 約25cm
■電源配線太さ: 0.3sq
【セット内容】
1.「スイッチ押し太朗(5秒後動作)」本体
2.取付説明書(全車種共通)
3.エレクトロタップ(白色3個)
自動車用の創作的な電子制御部品を手作り&販売しているオンライン専門のお店です。
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