商品レビュー

MINIのオイル交換に使用してみました。オイルレベルゲージパイプ側が高くなる様に駐車して作業し始めたため、初め４Lあるはずが３Lで吸わなくなり、低い側をジャッキアップしてオイルをパイプ側に流し、残りを吸い上げました。それでも１５分以内に終わりました。ホースを入れた側を低くするのも重要。また付属の注ぎノズルの先がペットボトルの口より細くなっているので、廃油は簡単にペットボトルに入れ換えて回収してもらいました。また１L毎に引いてある線で４L読み取りましたが、ペットボトルも４L分貯まったので、ほぼ正確な目盛りでした。吸引ノズルの太さや硬さも丁度良く、必要な機能がコンパクトに揃えられており問題なしでした。

現在はポンプとタンクの接続部分がネジ式になっている様です。 こちらはスコッっと刺すだけの物になります。 届いてから旧式だと気づいたのですが、使って見たところ問題無く使えました。 エレメント交換無しでオイル量3.1Lの車のオイル交換をやりましたが ・暖機運転(アイドリング)を5分 ・ちょこちょこポンピングしながらオイル抜きを15分 ・オイル量を測りながら投入で5分 30分かからずオイル交換出来ました。 抜いたオイル量が3・15Lでしたので、しっかり抜けてますね。 私のように新型と勘違いして旧型購入しても大丈夫かと思います。(笑)

ノズルの接続部は、ねじ込み式でなく、ゴムの差し込み式。簡単に接続できる反面、しっかり差し込まないと途中で抜ける恐れがあるので注意が必要。タンクに吸い込む側のノズルは、タンク側にホースの出代がないため、接続口にオイルが滴れる。出代をつけて欲しい。ポンプの作りも耐久性に難ありで、パッキン交換などのメンテナンスをしたくても分解できない構造に なっている。この手の製品はこれ一択なので、選択の余地なし。最も安いこちらのショップでも送料込み4000円は高い。

12年使ったものの吸い上げチューブ部分のシリコンのひび割れで使用できなくなり同じものを購入しました。 125 輸入車のスクーターのオイル交換のために使用しております。 トルク管理ができずオイルパンを破損させたくないのでこちらを使用しておりますが30分ほど走行したのちに オイルを抜いてますがスムーズに抜けてます。 各パーツごとの部品売りがあれば便利ですよね。 今回は吸い上チューブのみ応用で祖霊以外は箱に入れたままです

非常に良い物を購入したと言うのが本音です。 今までは「上抜きなんてダメじゃん！」と思っていたんですが、本品を使用したyou-tubeを 見て、下抜きより良いんだと知り購入を決意しました。 吸引式ではないので流石に「アッと言う間に」とはいきませんが、思ったよりは短い時間 で抜けるので素晴らしいと思いました。 使わない時の収納Boxが付属されてれば完璧ですね！ ありがとうございました。

ノズルをしっかり底のオイルの液面まで挿入してください。キチンと使えます。家庭で手軽にオイル交換ができるのはいいです。最初 スカスカで全く吸わなかったので「外れか．．．」と思いましたが、ノズルが底まで入っておらず空気を吸っているだけでした。底当たりを確認して、ポンピングが重くなったらＯＫです。ゆーっくりオイルが吸い出されてきます。

いつもは車のオイル交換を車屋さんへ行って行ってもらっていました。YOUTUBEをみていたらこの商品で実際に自分でオイル交換をしている動画を見て自分でもできるのではないかと思い購入しました。実際とても簡単で毎回使用しています。車の下からオイルを抜くことはなかなか難しいですが、この商品であれば素人でも簡単に行うことができます。

製品全般に作りが良いと思います。 個人では使用頻度が低いので、耐久性も問題無さそうです。 負圧に耐えるため、タンクが球形になっているのでしょう、収納に嵩張るのが難点です。 ポンプは上に引くときに力がかかり、タンクとの接合部が外れそうになり、もう一方の手で支えながらの作業になりますのて、少し使いづらいです。

BRZのオイル交換に５回使用、潜らずほぼ汚れず使ってます。ドレンボルトを外しても２，３滴オイルが滴るほどなのでほぼ抜けていると思います。 ポンピングは１０回を５セット位、使用後は分解してティシュで清掃、タンクは逆さで、ホースは２つ折りで３時間ほど物干しにぶら下げオイルを抜いて元箱に収納してます。

注文後3日で到着しました。 到着の翌日に使用。以前購入した電動式が使えなかった上での購入で、作業自体がとても不安でしたが何のことなく吸引が出来大満足です。密閉の負圧式のためタンク内の清掃は不便ですが、エンジン内のオイルは完璧に抜けて再三になりますが大満足。綺麗に使って長持ちさせます。

基本上抜きはあまり好きじゃないのですが 作業上の理由でハーレーサイドカーのドライサンプタンクから上抜きを試みたのですが 冬場の２０Ｗ－５０のオイルは硬すぎて抜くのは至難の業です。 100円の灯油ポンプのほうが使えた。 クルマの０Ｗ－２０とかだと使えそうな気がします。

説明通り簡単に出来ましたが、メモリがないので、どれくらい吸い取ったかがわからないため、星4つです。 それ以外は手軽に出来るので、もう少しまめにオイル交換するようにします。ありがとうございました。 また、機会が有りましたらリピートさせて頂きます。

少し前に購入しました。軽自動車で使って見ました。3リッター抜くのに吸引力が弱い気がしたので電動の真空ポンプを使って見ました。かなり早くOILを吸ってくれました。OILの汚れも見えて良かったのですがもう少し吸引力が掛かればって思います。

オイルチャージャーを使用してみました。組み立ては簡単で、ポンプの空気抜きも男性ならあまり力も要らないと思います。今のところ二台抜いてみましたが、しっかり抜く事が出来ました。ただ、しまい方が悪かったのか、同じ箱に片付ける事が困難でした。

小型タイヤショベルのエンジンオイル交換用に購入しました。約3リットルのオイル抜き取るに約15分で完了。個人使用では十分にです。 その後に、軽自動車で使いました。オイルが十分に暖まっていたので、３リットルを５分程で完了。すごく楽でした。

同じものを8年間使ってました。ホースが劣化で折れてしまったのでまた購入した次第です。 使い勝手はすごく良いです。ただ、オイルが抜けるのが多少は時間がかかりますが。 上抜き方式ですが、オイルパンの底まで吸い上げれるので満足してます。

エンジンの中にはオイルの偏り防止の鉄板がついていて一番底まで届かないものがあるのでそこのところ確認して購入をすすめる 余り少ないですが、中にはある　エンジンが十分に温まってからオイル抜きをしないと固くて時間がかかりますよ

他の方の評価に、2，3回でだめになったとか書いてあったので、使用するまで心配でしたが、オートマオイル交換に2回、オイル交換に５回使用しましたが、今でも到着時と変わらない吸引力と、使用感です。今後も活躍すると思います。

抜け始めるまで少し時間がかかるようなので、焦らず待つ必要があるようですが、ちゃんと交換出来ました。下抜きよりずっと楽に作業出来ますし、廃油用のペール缶などがあれば処理も楽なので、もっと早く買えば良かったと思いました。

オイルが流れ出したら、ポンピング不要と思っていたが、容器の隙間から空気が漏れるようで、定期的にポンピングをしないといけない。 ただ、一応最後までオイルを吸いきることが出来、価格相応の仕事は出来ていると思うので、星3つ。