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カロッツェリア TS-WH500A 両面駆動HVT方式採用 最大出力150Wアンプ内蔵

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  • 5.0

    2021年05月23日 18:37

    zui********さん

    耐久性:普通

    カローラツーリングにて使用。助手席下に…

    カローラツーリングにて使用。 助手席下に設置しております。空間上多少傾いた状態で設置の為、今後台等でフォロー予定。 電源に関しては消費電力も7Aと少ない為、ヒューズボックスのドアロック(20A)から取り出し10Aヒューズを 取り付けて使用しておりますが特に問題は発生しておりません。 取付環境に関しては「SAIACO HSA-300-31opt」DSPのRCA出力を使用しておりアプリ側での調整を行い、コントローラー ゲインは9時方向でほぼ動かしておりません(高速使用時は10時位まで上げる場合もありますが・・・) 音質に関してはあくまで個人主観ですがキレのある低音がしっかりとなっており全体の低域領域が補完されます。 ※個人的にSWはあくまで走行時における低域の量感不足を補う為に使用する物と思っています。 耐久性に関してはまだまだこれからの為分かりませんが、そこはカロッツェリアなので普通に使用する分には壊れないかと。 この価格でここまでの音が出せるとは驚きました。勿論ヘッドユニットや、アンプ等によって量感はかなり変わってくると思いますが、余程間違ったセッティングをしない限りは十分に満足できると思います。

  • 5.0

    2021年07月28日 14:55

    oge********さん

    純正カーオーディオチューニングの本命!

    スピーカーOUTに割り込ませたて接続。室内に15A常時電源が引ければ素人設置も可。ノーマルオーディオはUSB音源用DACでクリアな音質ながら低音と音量に不満があった。設置後はパワードだから当然かもしれないがボリュームを少し絞っても満足できるようになった。従来のコンパクトウーファーより明らかに下の周波数が出るし、中低音も豊なのでドアデッドニングは不要かも。本機導入計画は①ウーファー→②デッドニングの段階的チューニングがよいと思われる。

  • 5.0

    2022年09月25日 00:00

    oya********さん

    耐久性:普通

    プチマッサャージャーみたい。

    とても良い商品ですね、軽トラックですがフロントもカロなのでサブウーハーも他の方レビューを参考にして コンパクトなこちらの商品にしました。 ハイゼットジャンボなのでリアスぺースにばっちり収まりました、空間が狭いので全面&背面よりズンズンと良い 低音を聞かせてくれます、ドアスピーカーも考えてましたがこれだけで十分満足ですね。

  • 4.0

    2022年06月05日 16:38

    sky********さん

    安心のカロ

    薄型だが、それなりに大きい為、多少車種を選ぶかもしれません。 ルーミーに使用しましたが、ルーミーの運転席下には、なにげにピッタリはまりました(笑) ズドバコ響かす事は無理ですが、十分な出力あります。 これ以上鳴らすなら、箱作れって感じですね。 普通の人なら満足できる商品かと

  • 5.0

    2021年03月29日 18:06

    ymb********さん

    耐久性:普通

    音質満足です!

    初めてウーハーを購入しました。 カロッツェリアだと間違いないと思い購入。正解でした。 とにかくウーハーが欲しかったのですが、何がいいのやらわからず色々と探していて見つけました。 値段の割に性能がいいというレビューをみて購入を決めましたが、満足のいく音質で満足しています。

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主な仕様  ●スピーカー構成 18 cm × 10 cm 2面角形両面駆動HVTユニットサブウーファー(アンプ内蔵)  ●最大出力 150W  ●再生周波数帯域 20Hz〜200Hz  ●出力音圧レベル(車室内音圧) 98dB  ●ローパスフィルター 50 Hz〜125 Hz(-12 dB/oct.)  ●最大消費電流 7A  ●コード長 スピーカーコード5m、電源コード6m、リモコン6m  ●外形寸法 340 mm (W) × 60 mm (H) × 250 mm (D)  ●質量 4.5kg

商品説明

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