235/35R19 タイヤ サマータイヤ FINALIST 595 EVO
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5.0
2022年02月20日 11:23
oot********さん
耐久性:普通
渋い
サイドのファイヤーパターンが、かっこ良く音も気になることなく、とてもいいと思います。 パターンもかっこいいです😃
5.0
2021年09月06日 17:01
ms2********さん
耐久性:普通
好印象です。
タイヤ自体の構造設計はフェデラルの595evoのようです。 設計byフェデラルと書いてます。 元の595evoとの違いは分かりませんが バリやスピューの処理など凄くまともで ステッカーには日本語で注意書きされていて 付ける前から好印象です。 製造は台湾で、トレッドウェアは240 スポーツタイヤ1歩手前な感じです。 サイド硬めでトレッドもガッシリしていて押してもよれません。 235/35R19で2.8キロでハンドルこじってまがると 若干反応遅めでグリップが急に効きます。 この点癖強めなので空気圧で変わるかどうかというところ。 このサイズと価格だとアクセレラ651がライバルですが タイヤ幅はアクセレラよりあり、サイドも強いので重い車でもオススメです。あと意外と静かで溝が気持ち深めです。 スポーティタイヤとしての選択肢には入ります。 スポーツタイヤとまでは期待しない方にはハマります。
5.0
2023年03月26日 14:57
fra********さん
以前のタイヤと比べて…
今まで購入していたピンソというタイヤが、取り扱い終了したようで次のタイヤを探していました❗ ピンソが気に入っていたので、結構迷いましたが今回購入した「ファイナリスト」というタイヤ、ピンソと似たフィーリングで乗り心地もソフトで、ロードノイズも感じられず大変気にいりました⤴️ 履き替えてまだ2週間位なので、耐久性は分かりませんが高い金額でもないので、これからも選んでいこうと思います👍
4.0
2021年10月25日 11:09
you********さん
なかなか良いです!
デザイン、性能共にひと昔前の国内メーカー品という感じ。接地感があまりないのですが、ちゃんと曲がるので食ってはいるみたいです。ドライでも限界がわからないので少し怖いかな?ウェットは未です。でもこの値段ですのでコスパは最高!節度を持って楽しむ分には全く問題ありません。
3.0
2024年05月17日 20:45
mak********さん
引っ張る方には向かないかもしれない。
サイドがめっちゃ硬いので引っ張る方気をつけて下さい。 10.5Jに入れたらビード上がらずチーターでやっとって感じでした。 しかもギリギリ引っ掛かってるって感じで空気圧3.5㌔じゃビード落ちるし5㌔入れて走れるけど不安で仕方ないのでサイズアップして安心出来る程度になりました。
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■FINALIST 595 EVO 235/35R19 91Y【XL】:外径:645mm 幅:241mm 推奨リム幅:8.5J XL規格:○
■タイヤの外径、幅のスペック値は実寸と若干異なる場合がございますので予めご了承ください。
■■FINALIST(ファイナリスト)は、【決勝進出者、最終選考進出者】を意味し、スポーティなドライビングを楽しめるタイヤです。
■595 EVO(ゴーキュウゴ エボ)は、ドライとウェットで優れた性能を発揮するタイヤです。先端技術の3Dトレッドデザイン「グルーブ・イン・グルーブ」で抜群の排水性を実現し、最新コンパウンドはストリート性能を発揮します。そして、絶妙なコーナリング性能とドライグリップ性能を備え、高速域でもコントロール性能に優れています。さらに、従来品(FEDERAL工場製)と比べ、接地面積の拡大、接地形状および接地圧の最適化により、スポーツタイヤに必要不可欠な高速安定性と、ウェット・ドライグリップ性能が向上しています。
■製造国:台湾
■適合車種 :ウィンダム,エスティマ,プリウスα,マークX,オデッセイ,シビック,グロリア,セドリック,エクシーガ クロスオーバー7
商品カテゴリ
商品コード
FT00021
累計販売本数3,500万本! タイヤ・ホイールのメガモール AUTOWAY
定休日
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