DA17Wには少し難あり。

DA17Wエブリィワゴンに導入の為購入。 H27.2登録52000キロ程でレンズも多少劣化し純正バルブも暗い為レンズ磨きのついでに導入。 DA17エブリィだとバルブを固定するプラスチックの取り付けステーが当バルブの土台と遊ぶのでスポンジテープでかさ増しして対応しました。バラストも頑張ればユニット内に収めれます。 純正バルブだと片側実測8000カンデラ程。 当LEDバルブへ交換し実測26200カンデラ程まで上がりました。 ポン付けで価格もお手頃で良い商品でした。 今後の耐久性に期待です。

良さそうです

まだ取付できておりませんが、既に他車に取付済みのおよそ倍の値段のメーカー品と比べても遜色は無さそうに思います。 また、オマケのLEDもありがたかったです。ライセンスランプに使用予定です。 取付後の再レビューです↓ 当方の車両(L880 コペン)では、左側はユニット内のスペースにドライバーがそのまま入れられましたが、右側はどうやっても入らないので、LED本体の後方にドライバーを置き、裏蓋がはまっていない隙間をビニールテープや耐熱のシリコンテープ等で覆いなんとか取り付けしました。 径が合うゴムカバーを先に別途用意して取り付けた方が良いかと思います。 また、元々バルブの交換がやりにくい車種なのでヘッドライトの取り外しは必要でした。 明るさはかなり明るくなりました。 色はレンズの劣化などもあるとは思いますが、目視では5500K〜6000Kくらいかなという印象でした。 ボンネットからアクセスでき、裏蓋内にドライバー等を全て入れられるスペースがある車種でしたらとても簡単に取付できると思います。 ちなみにマツダのBMアクセラは裏蓋内に全て入れられ、ドライバーの取付場所を考えればASFの機能もそのまま使えました。

取り付け完了

商品到着し、取り付けました。レガシィアウトバックbp9に取り付けました。 純正のHIDを70Wに交換し（HID屋さんのバラスト）3年間くらい使用していましたが、経年劣化により点灯にばらつきがで始めたため、交換を考えていたところ、純正HIDからLEDに交換できる商品を見つけたため、いろいろネットを見ていたところ、HID屋さんも出品しているのを発見し、一番最初ということもあり信頼のおけるHID屋さんの商品を購入いたしました。 明るさに関しては、流石に70WのHIDと比べると見劣りあるところが正直なところですが、基本的に十分な明るさかと思います。 取り付けに関してですが、バラストを70w→35wの純正に交換。その後、まずLEDの部品に関しては、留め具とのクリアランスが短いため、少々手こずりましたが、無事取り付けしました。次に、電源をとるコネクタの取り回しについてですが、ヘッドライトのハウジング内に収めるか、加工をしてハウジング外部に取り付けるか迷いましたが、ハウジング内に取り付けることを選択し、少々手こずりましたが、ひとまず収めることができ、無事点灯いたしました。 ありがとうございましt。

買って満足。

10年超乗っているリフレクター式純正HIDからの交換です。 純正HIDで見にくくなったと思い、1ヶ月程前に8000Kのバーナーに交換しました。 明るくなったものの、もう少し明るくならないか…と試しに購入。 結果、色味はLEDなので青みはありませんが、明るくなったと思います。 カットラインは問題なさそうですが、光軸は若干調整したほうが良いかも知れません。 前回の昨年12月の車検はロービームでは光度不足でハイビーム計測でしか車検は通りませんでしたが、LEDに交換して明るくなったように感じますのでロービームでも車検OKかも…まだまだ先ですが… ヘッドライト裏蓋が閉まらなかったので、裏蓋の加工が必要でしたが、とりあえず満足です。 あとは耐久性かな… とりあえず価格からすれば満足だったので、違う車用にリピートで購入しました。 昨日届き仮付けして確認しましたが、やはり裏蓋が閉まりません…加工が必要なの決定です。 リピートの物はプロジェクター式なので、また取り付けしたらレビューする予定です（笑） 追加レビュー： プロジェクター純正HIDからLEDに交換完了。 予想より明るくなりました。カットラインも大丈夫そうです。

取り付けに一苦労

55w 純正型HIDパワーアップキットを付けていたが、1年3カ月で片目になり、どうせならとLEDを入れた次第。 ◆取付作業 予備のヘッドライトユニットを使い、家の中でじっくり作業した。 「防水蓋が閉まらない」の意味を理解。 バルブと裏蓋との隙間が数ミリ。D2Rの純正コネクタ単体ですらキャップとバルブの間に入らず。 結局、無理矢理ヘッドライトユニットの中に入れた。コネクタ2つをバラで押し込み、底面のバラストを外して裏からアクセスして接続。 ◆55w HIDとの比較 ・HIDは6000Kの表記、数字以上にLEDのほうが白い感じ。 ・明るさは互角？ややLEDのほうが見やすいような気も。 ・20W×2の省エネとなり、LEDのほうがメリットが大きい。 ・カットラインは変わらない気がする。 ◆その他 ・時間に余裕を持って作業されることをお勧めする。 ・バルブが切れると上記の取付作業と同じ工程を踏む必要があり、保守性が最悪となった。素直に奥行きのあるダストカバーに交換、加工するのがよいと思う。 ・D2の純正コネクタが直接付いているLEDバルブも見かけるが、シェードの付いたD2R用は見つからない。是非開発してください。