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購入してよかったです!

2024/4/29

もともとのタービンは壊れていませんでしたが、今後の予備整備として交換しました。 どうせ交換するならノーマルタービンではと思いこちらの商品を取り付けることにしました。 結果 変えてよかったと思います。 フィーリングが、凄くよく坂道なども楽々です。取付けて100キロまでは焼き付けしたいのでまだ慣らししていますのでブーストおさえて乗ってますからビンビンにターボはきかせていませんので慣らし後が楽しみです。

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Bridege for Future

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購入してよかったです!

2024/4/29

もともとのタービンは壊れていませんでしたが、今後の予備整備として交換しました。 どうせ交換するならノーマルタービンではと思いこちらの商品を取り付けることにしました。 結果 変えてよかったと思います。 フィーリングが、凄くよく坂道なども楽々です。取付けて100キロまでは焼き付けしたいのでまだ慣らししていますのでブーストおさえて乗ってますからビンビンにターボはきかせていませんので慣らし後が楽しみです。

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日産モコに付けました。ノーマルタービン…

2021/5/8

日産モコに付けました。ノーマルタービンより上の回転数になりましたが扱いやすいです。ブースト圧は1K程にしていますが、強化アクチュエーターのおかげで高回転の垂れも少なく気持ち良く回ります。この価格でこの性能はとても満足しています。ただ、低速でのタービン音が少ししますが、気になるほどではありません。機会がありましたよろしくお願いします。

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プチ ハイフロータービン

2019/12/23

まだ 取り付けは していませんが 商品に関しては 大変満足しています。リビルトで プチハイフロータービンで このお値段は 他には出てこないと思います。

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