到着後に試し充電で問題ない様子です

手配した翌々日に到着し迅速な対応 到着して早速実車のバッテリーに接続して充電を試し、一晩おいてランプの状態とバッテリー電圧・充電状況を確認してみます 車両ケーブルは後日取付けを予定 バッテリー接続ケーブルのコネクタは非常に固く押込むのに力が要ります 接種の状態が充電に影響を与えることは理解しており、今後充電ケーブル車両ケーブルの挿抜に問題がないか？使い勝手も確認してみます

手軽に充電

発電機（台湾ユアサのYTX12-BS）とバイク（GSユアサのYTX12-BS）の両方にさっそく使ってみました。説明書もわかりやすく特に問題なく使えました。 テスターで測るといずれも12V後半でした。バイク側は繋いで10分ほどで緑ランプ（充電完了）が点灯しました。充電中の電圧は15Vで充電器を外して測ると13.4V前後でした。発電機側はもう少し時間がかかりましたが、ほぼ同様の結果となりました。 9.4Vの放置バッテリーをつないでみましたが、真ん中と右側のランプが点滅して充電はできませんでした。 車両ケーブル経由でも問題なく充電できました。コネクター部は他の方も書かれている通り、けっこう固かったです。 上記バッテリーの適正充電電流は仕様書には1.2Aとあるのですが、この商品自体は最大0.75Aでトリクル前提の商品なので、バッテリー側への影響はほぼないと考えます。 耐久性に関しては、届いて数日なので、未評価となります。今後不具合が生じれば、追記したいと思います。 最後に梱包自体は問題ありませんでしたが、商品の箱の角が元々バンドでまとめられていたのか、クセがついて数か所歪んでいました。贈るならご注意を。

★バイク用バッテリーの充電器はこれ！！

①バイク専用車両ケーブルが付属している為、バッテリー管理をはじめようと思います。 （今までは、弱ってきたなと感じた時に買い替えを行っていたが、今回からは、車両ケーブルを使用し定期的に追充電をしようと思います） ②本体は、電源に差すだけの簡単操作で、ランプ表示もわかりやすい。（以前もう少し高機能、高価格の他社製充電器を購入したが、多少弱ってきたバッテリーを充電することも出来ず返品した経緯があります） ③今回新品バッテリー購入と同時に充電器も購入。初期充電済みの物を購入したが、当充電器では満充電と感知せずに2時間程度充電したのちに、満充電となった。 ④試しに放電してしまい、バイクに搭載状態では、電圧不足で「何の反応もせず、もうだめか？」と感じたバッテリーも普通に充電を開始する事ができた。（低価格にもかかわらず、充電器の性能としては、あなどれないかも・・・と感じました） ⑤WEBレビューを書いてプレゼントが頂けるなんて、今までに無いことだったので、うれしいやら、ありがたいやら。感謝 ⑥この価格で、使い易さ、バイク専用車両ケーブルが付属、を考えるとかなりお勧めです。バイク用バッテリーの充電器はこれ！！

バッテリーを充電したら復活してくれました

前日までバイクのセルが回ってたのですが、この寒さのせいか、急にバッテリーの電圧が低くなって、セルはおろか、ライトや各種ランプ類もつかなくなってしまい、やむ負えず、ひとまず新しいバッテリーをネットにて購入して対応していました。上がってしまったバッテリーは、何とか充電して復活しないかなぁって思ってたら、ネットでこの充電器の評判が良く、安い値段で見つけたので、迷いましたが購入に至りました。早速、自宅で充電する事6時間位？緑ランプが点滅してるではありませんか！バイクに装着すると、見事にエンジンがかかりました。嬉しかったですね。車両ケーブルも付いてるようですが、マンションに住んでるし、離れたガレージにバイクを駐車してるので、残念ながら使用できないです。なので、付けっ放しはできないので、バッテリーを充電する度に、自宅に持ち帰って充電しないとダメですが、新旧のバッテリー2個あるので、使える間は、入れ替えながら充電してみようと思ってます。バイク屋に持って行かなくても、自分で都合の良い時に、充電できるので、お金が節約できそうで助かります。あとは、充電器が壊れずに、長持ちしてくれたら嬉しいですね。

小型軽量で安価なのに気が利いてると思う

製品箱15㎝×9.5cm×7㎝の中に、充電器本体・ワニグリップコード（ワニグリップ、ソケット）・車両ケーブル（端子・ソケット、7.5Aヒューズ付き）・取説2枚が入っていました（写真）本体取説は保証書を兼ねているので買い上げ明細/領収書と共に保管。取説は細かく手順が書かれていてありがたいです 充電器本体は小型軽量（スマホより軽いかも）ワニグリップでバッテリーと充電器を繋ぐと、バッテリーの自動診断をします、私のバッテリーは弱っていたので心配でしたが充電可能ということがわかり充電開始。よくあるウィィィ～ンという唸りもなく静か、本体裏面が若干発熱するようなので空気が通るようにするほうが長持ちするかも。電源スイッチがないのでプラグIN/OUTでON/OFFです。 ワニグリップのハンダはしっかりと固定されています。 車両ケーブルはまだ使用していませんがヒューズがなんか変、もしかすると切れているか壊れているかも。後ほど点検の必要ありそう。ヒューズボックスは完全防水ではなさそうなので雨掛かりに設置するならビニルテープ巻きするほうが安心。 各ソケットは少々キツい、抜き差しを繰り返すと少しマシになります